对于大型物流企业，如UPS及DHL等，已经很难单纯界定其是快递、货代、仓储或金融等企业属性，国内从事跨境物流的企业，短期无法拥有这种全面能力，必须通过灵活的“本地整合、全球适应”来获得比较优势。国内快递经历了筚路蓝缕的艰难求生，借助电子商务站稳脚跟，跨境电商再送一程，终于到了最近距离仰望国际快递巨头的节点。
实物网，民营快递基本上经历了“点到点线路→区域网络→全国网络→多层次整合网络→海外线路/海外仓”等过程，京东等大型电商也建立了自己垂直一体的物流体系，涵盖了供应链管理的全过程，不仅渠道下沉形成配送全覆盖，并拥有超大型仓储和千万级SKU库存管理能力，海外广泛设进口仓。
在2016年“双11”，圆通单天揽收量达6000万件，处理吞吐能力已经超过UPS的2000万量级，具有深远影响。国内快递与四大家DUFT的真正差距是国际化网络，依靠快速投入，仓储相对容易复制，而国际网络及末端配送则几乎不可能短期成型。
中国快递的国际网络还无法撼动几巨头的国际定价体系，在国际快递的承担主体中，除了DUFT和邮政EMS，其他快递多是通过代理方式参与，将快件转给合作方收取代理费。近期几乎每家快递都瞄上了跨境电商这块肥肉，借此向全球网络渗透，再挺进一个台阶。
目前，国内快递涉足的国际业务，在海外先启动点的建设、再布线路，先易后难。依托境外分支据点，出口路向:商业快件代理、境外合作专线物流及少数海外仓，进口路向:代购及线上销售、集货转运物流(保税区提货不计)。
顺丰于1993年成立，总部位于深圳，当年靠中港件起家，借力快速发展的香港内地贸易，逐步抢占市场。于2002年转为直营模式，并扩展至全国性网络。目前，顺丰拥有近34万名员工，19架自有全货机及12000多个营业网点。
顺丰国际化进展迅速，非常看重跨境机遇，从2010年开始，先后在多个国家设立营业网点，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等周边国家的快递服务，“全球顺”是其主打的国际快递产品。
2013年9月海购丰运SFBuy海淘转运服务平台上线;2014年“双11”，顺丰优选的“优选国际”上线，聚焦于进口食品领域;2015年，自营的跨境B2C 电商网站“丰趣海淘”上线，极速保税和跨境直邮双线服务并行;2016年携手俄罗斯本土电商 Ulmart，上线中国到俄罗斯的出口电商平台Rumall丰卖网。顺丰对跨境电商如此锲而不舍，可能与其从中国香港发迹的历史有关，如今进出境八成货物还是通过香港中国这个平台中转。
圆通，成立于2000年，总部位于上海，目前业务量级已是国内最大。2006成立海外事业部，先后在东南亚、中东、北美等运作国际快件，2014年，与CJ大韩通运合作，与俄罗斯DCD 外运集团推专线产品，在德国建立转运。
现已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线。2015年圆通正式启动全球速递项目，联合亚、美、欧等多个国家和地区快递企业发起成立了一个覆盖全球主要市场的“全球包裹联盟”网络，联盟内的成员将遵守标准的信息基础和运营流程，希望通过此方式快速打开国际市场。
2014年年底，旗下网购电商平台“一城一品”正式启动海外直购业务，为消费者提供原产地直供及地方特产，上线澳洲馆和日本馆。采取海外直邮的方式，主营母婴产品、乳制品和洗护等产品。圆通航空同时也正在准备国际补充运行审定申请，计划2018年引入大型宽体全货机，投入洲际航线运营，备战跨境物流。
申通，创于1993年，2013年成立海外事业部，“申通国际”为申通快递的压际品牌，2014年在冲绳建立第一个海外物流处理中心，成立申通俄罗斯远东公司，已与俄罗斯驿马快递、荷兰邮政等达成合作，通过与外商协作，和国外建立快件来往。
现有服务范围已经覆盖日、韩、美、欧等全球60多个国家及地区，开通了中英、中美、中泰、中加等11条出口专线，为国际件的卖家或买家提供揽收、转运仓储、出口报关、国际运输、目的地国进口清关、订单管理、送货上门的跨境物流一体化服务。
中通快递，创建于2002年，总部在上海。2013年年底，中通快递收购了俄速通20%的股权，开始涉足中俄跨境物流，“中通国际”全称为“大誉国际物流有限公司”，于2015年3月上线，专门从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务，目前有中俄、中欧等专线业务。
百世，前身汇通快运，于2003年在上海成立，总部位于杭州，是一家在国内率先运用信息化手段探索快递行业转型升级之路的民营快递。2014年3月，百世汇通正式进军海外市场，开通全球国际快件业务，百世汇通国际快件业务由百世汇通总部航空部运营，中国香港和中国台湾的快件则主要以专线为主，其他国际区域的快件与国际快递企业合作，并在部份线路上开通专线服务。
韵达，创立于 1999 年，总部位于上海。2013年以来，韵达开启了国际化步伐，相继与日、韩、美、德、澳、印等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出国门。
2014年9月，韵达曾上线了海淘代购网站“易购达”，后升级为韵达跨境直邮网站“UDA 优递爱商城”，定位于整合国内外优质产品资源的全球跨境品牌零售电商平台，上线美国服务中心官网，开始为国内海淘网购客户和全球华人提供美国仓储、转运及跨境物流运输查询务。欧洲服务中心在德国法兰克福，韩国、日本、澳大利亚等地设有分公司。
到此为止，占据国内快递80%市场份额的七大快递公司，都已经开始跨境物流业务，虽然都还处于起步阶段，但在与国际的接轨中，跨境物流有更多的机会。对标大型国际快递企业，全球业务分布广泛，借鉴其发展脉络，或扬长避短，会发现并购是巨头迅速拓展网络的捷径。
国际物流的并购以横向并购为主，过去两年，国际物流市场的几十宗并购案例中，并购金额超过10亿美元的有8宗，Fedex是并购最大买家，通过并购进一步缩小了与主要竞争对手DHL 和UPS 的差距。然而，直接并购物流企业难度较大，整合能力及文化融合风险不可忽视，鞋只有穿过才知道是否合脚，要依靠自身优势寻找扩张动力。
