当企业进行国际运作、商品实现跨国运输时，由于国际运作有更长的运输距离和更多的装卸和搬运，同时要面对不同国家的法律法规，所以国际物流包装的特性不同于国内物流的包装，既强调商品的卖相，同时更要注重商品在流通过程中的安全保护。国际物流包装的特性具体如下。
(一)国内包装不适合出口使用，须符合各国包装的规定
由于国际物流比国内物流有更长的运输距离和更多的装卸搬运，要面对不同国家的法律法规，同时由于海关作业的要求，包装上需要贴满各种标签、单据等，所以国内包装不适合于国际出口的需要。
企业出口时需要认真了解进口地国家的市场情况与相关规定，选择最好且适合的包装，以适应各国的不同规定与喜好。例如，美国、欧洲、澳大利亚、日本、埃及等规定:凡用木箱进口的货品，均需提供熏蒸证明。美国、澳大利亚、新西兰、菲律宾等则更进一步禁止使用稻草作为包装材料。埃及规定:包装箱应里、外均防水，且用双层铁皮捆扎牢固。沙特阿拉伯规定:所有货物应先用栈板集装后再装入集装箱，不准有散装，方便机械装卸，且每件集装箱栈板的重量不得超过两吨。
(二)符合国际趋势--绿色包装(环保包装)
随着科技进步和节能环保的理念不断普及，在国际上，特别是较发达国家对于环保包装的要求越来越高，不断通过立法手段对于进口商品的包装提出需符合环保的要求。例如，含CFCs的聚苯乙烯泡沫塑料[EPS、聚氯酯(PUC)]等发泡塑料在生产过程中会破坏大气臭氧层，同时使用后不容易降解。德国已全面禁止使用该类材料制作包装衬垫或容器。
(三)重视包装对作业的安全性
为了在物流操作中保护人身安全、避免作业伤害，同时也考虑到方便作业，各国有具体的规定。例如，加拿大为便于搬运工人操作、确保作业过程中的安全，规定一个外包装的毛重不可超过35kg，超过就要罚款，万一搬运工人因搬运超重对象而受伤害，有权提出申诉，要求赔偿。沙特阿拉伯也有类似加拿大的规定，要求每袋袋装货物的重量不得超过50kg，否则不提供仓储服务，除非这些袋装货物用栈板集装。另外，阿拉伯联合酋长国基于货物转运的需要，也规定商品包装应牢固，能承受高温和高湿度，以及承受粗暴的装卸和可能发生的偷窃等。
