目前中国的跨境电商海外仓建设有下面五个类型：
*政府主导型公共海外仓
政府主导的海外仓公众项目，属于政府性质的公共服务，一般是跟保税区配套使用的，这类跨境电商的海外仓项目一般是政府给予一定的支持，但是它扶持的重点是少数企业，许多中小跨境电商企业，特别是个人跨境电商企业基本上很难享受这样的海外仓服务。
*跨境平台型海外仓
跨境平台型海外仓包括阿里巴巴“速卖通”的跨境海外仓，eBay的中国海外仓，敦煌网海外仓等。这类平台型海外仓跟中小跨境电商的关系最为密切，也最具备可操作性，收费也比较合理，但是最大的问题是从长远的角度来说，这类海外仓更多体现跨境电商平台本身的意图和导向，等跨境企业发展到一定规模的时候往往会出现平台规则和企业规则冲突的问题。
*大型IT电商公司组建的海外仓
中国的电商企业聚美优品和京东电商都有各自的海外仓项目，这种类型的海外仓往往规模比较大，也比较有实力，但是这类海外仓本来的目的就是为了电商平台自营产品的跨境交易，在实际的海外仓运营过程中，自营品类和其他存储商品会有差异化待遇。一些大型IT企业建立的海外仓项目，因为在物流操作、客户维护、客户售后的相关服务经验较少，在专业性和体验上未必是最佳的。
*国际快递代理公司转型做海外仓
这样的海外仓项目现在也已经很多了，这类海外仓因为有国际快递的基础，他们往往有着很多电商客户，但是中国的民营快递业良莠不齐，素质也参差不齐，现实的海外仓情况是经常会出现客户投诉和不良体验。
*海外华人私人建立的海外仓
因为跨境电商的强大市场需求，在欧洲、美国特别是澳大利亚很多华人已经做起了私人海外仓项目，比如利用自己的私人车库，自己的仓库，再雇用几个墨西哥人或者黑人做工人，但是这类私人海外仓会有非常大的市场风险，在法律税收合法性上一直存在疑问，建议大家谨慎使用。
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