目前在拉丁美洲市场上，很少有中国品牌可供拉丁美洲买家选择，提供给拉丁美洲买家的价格范围也相对狭窄。中国商品的性价比一直相对较高，如果中国自有品牌此时进入拉丁美洲市场，肯定会有很大的机会。市场前景很好，蛋糕很大，但如何经营拉丁美洲市场是中国卖家面临的一个巨大问题。

众所周知，拉丁美洲，特别是南美洲，是离中国最远的地方。根据传统的电子商务交付方式，直邮交付，第一次航空运输成本很高，航空运输时间太长。

以巴西为例，拉丁美洲最大的电子商务市场。在疫情下，第一次航空运输成本在淡季超过90公斤，旺季高达120公斤，时效为15-25天。航运成本低，但交货时间往往超过60天。这导致产品选择的范围非常有限，只能选择客户单价高、重量低的3C产品。这导致中国卖家拉丁美洲市场的选择基本集中在这一类别上，同质化程度高，竞争激烈，内卷严重。

一些卖家选择海外仓库模式，首先通过一般贸易将货物进口到当地。然后在当地分发。但这也面临着拉丁美洲国家的另一个问题。拉丁美洲国家的市场保护严重。首先，关税很高。

以拉丁美洲最大的电子商务市场巴西为例，进口综合关税高达80-10%，一般贸易进口产品的市场准入要求较高。认证种类繁多，认证时间长，成本高。对于B2C市场，合法正式进入巴西的产品失去了成本优势。同时，由于检验率高、放行缓慢，时效性不稳定，不方便市场运营。

一般来说，拉丁美洲的电子商务物流直发成本高，及时性慢，海外仓库模式关税成本高，第一时间限制不稳定，市场壁垒高。如何解决拉丁美洲的物流问题、降低物流成本已成为掘金拉丁美洲的法宝。

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