(一)保险的险别

关于海洋运输货物保险,按照国家保险习惯,可将各种险别分为基本险别和附加险别。

1.基本险别

基本险别有平安险、水渍险和一切险。不同的险别,其责任范围也不一样。

2.附加险别

附加险别包括一般附加险和特殊附加险。

(1)一般附加险。一般附加险不能作为一个单独的项目投保,而只能在投保平安险或水渍险的基础上,加保一种或若干种一般附加险。如加保所有的一般附加险,就叫投保一切险。

常见的一般附加险有:

偷窃、提货不着险——保险有效期内,保险货物被偷走或窃走,以及货物运抵目的地以后,整件未交的损失

淡水雨淋险——货物在运输中,由于淡水、雨水以至雪融所造成的损失去

短量——险保险货物数量短缺和重量的损失

混杂、沾污险——保险货物在运输过程中混进了杂质或被其他物质接触而玷污所造成的损失

渗漏险——流质、半流质的液体物质和油类物质,在运输过程中因为容器损坏而引起的渗漏损失

碰损、破碎险——碰损主要针对金属、木质等货物,破碎则主要针对易碎性物质

串味险——货物(如香料)在运输中与其他物质一起储存而导致的变味损失

受潮受热险——由于气温骤变或船上通风设备失灵等原因引起货物的损失

钩损险——货物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成的损失

锈损险——货物在运输过程中因为生锈造成的损失

包装破损险——包装破裂造成物资的短少、沾污等损失

(2)特殊附加险。特殊附加险也属附加险类别,但不属于一切险的范围。主要包括各种

战争险,罢工、暴动、民变险,交货不到险,进口关税险,黄曲霉素险等。

外贸如何选择保险险别

(二)险别选择五要素

出口商在投保时,总是希望在保险范围和保险费之间寻找平衡点。要做到这一点,首先要对自己所面临的风险做出评估,甄别哪种风险最大、最可能发生,并结合不同险种的保险费率来加以权衡。多投险种当然安全感会强很多,但保费的支出背定也要增加。出口商投保时,通常要对以下几个因索进行综合考虑。

1.货物的种类、 性质和特点

2.货物的包装情况

3.货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线)

4.发生在港口和装卸过程中的损耗情况等

5.目的地的政治局势

综合考虑所出货物的各种情况非常重要,这样既可节省保费,又能较全面地提高风险保障程度。

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