一个典型的行内货代从深圳到日本东京港的海运费用报价通常包含多个方面信息。
例如：OOLL SK：2/34 天到，USD200/330+THC+DOC。其中，OOLL 是船公司名称；SK 代表启运港为深圳蛇口码头；2/3 表示星期二截关星期三开船，海运需时 4 天即周日到达东京港；海运费一个 20 尺柜 200 美元，一个 40 尺普通柜或高柜海运费是 330 美元；附加费用包括码头操作费（THC）与文件费（DOC）。附加费一般不列明具体金额，因标准收费且海运费可调整讲价。
实际上，除上述五个基本信息外，还有些卖家必须知道但货代大多不会主动报出的信息，包括目的港客户需承担的附加费用与付款时美元计价的汇率。每个海运集装箱有诸多附加费，如深圳到东京港，除已报价中的 THC 与 DOC 外，还有 BAF、YAS、EBS 等。若货代未列出附加费，通常意味着向目的港客户收取。大部分附加费由卖方还是买方支付无全球通行共识，指定货代常将费用推给中国卖家，本地货代则默认留给外商支付。如有些本地货代可能报出 BAF 由卖家支付，会让卖家觉得费用高。
以美元计价费用，国内企业多支付人民币，货代或船公司会提供汇率参照支付，且大多货代报出的汇率比现行美元买入价高得多。卖家计算运费成本时需先将美元转为人民币，如货代报价 330 美元海运费，实际当天美元成本需考虑汇率因素进行计算。
（本文内容根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）
