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对于货主和航运从业者来说，清晰掌握计费标准，能够准确核算运输成本，避免费用纠纷，保障自身利益，同时也有助于优化运输方案，提高经济效益。

一、计费标准的概念

计费标准，也就是计算运费时所依据的计费单位，常以容积和重量作为基础。货物的容积和重量存在一定比例关系，通过换算得出容积吨，并与重量吨比较，按较高者来计算运费。比如，若货物体积为 1 立方米，重量不足 1 公吨，就属于容积货物；反之则为重量货物。

二、计费标准的表示

班轮运输主要依据容积和重量计算运费，对于贵重商品，按其货价的一定百分比计费，特定商品还会按个数或件数计费。船公司运价表中，使用特定符号表示不同计费标准：

“W”：表示按货物毛重计算运费。

“M”：指按尺码或体积计算运费，部分国家运输木材时会采用特殊的 “板尺” 和 “霍普斯尺” 计算。

“W/M”：货物分别按毛重和体积计算运费，取较高者收取。

“Ad. Val.”：按货物 FOB 价格的一定百分比计算从价运费。

“Ad. Val. or W/M”：分别按 FOB 价格百分比、毛重和体积计算运费，取高者收取。

“CWT”：以货物毛重每担为单位计算运费（1 担 = 112 磅 = 50.8 公斤）。

此外，还有按商品实体个数或件数，如活牲畜 “每头”、车辆 “每辆” 计收，以及承运人与托运人临时议定费率计收运费的情况。在集装箱运输中，按每个集装箱计算运费。

三、计量单位

不同国家法定计量制度存在差异，英美等国多采用英美制，我国要求采用 “米制” 或 “公制”。当托运人提供的货物体积或重量计量单位与规定不符时，需先进行换算，以确保运费计算的准确性。

总之，熟悉班轮计费标准，无论是对于货主合理安排运输预算，还是航运企业准确制定运价，都具有重要的现实意义，助力在班轮运输业务中更加得心应手。