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在买卖双方长期经历类似的出口流程以后，一方面，双方开始有意遵循这样的流程，能让货物更快速、安全地到达收货人手中；另一方面，货物的运输、交付过程中难免会发生意外，比如装货过程中货物遗失、浸水、损毁等，于是大家开始为买卖双方承担的风险和责任进行划分，以便在费用和理赔方面能进行有效界定。这种约定俗成的国际贸易准则叫作“国际贸易术语”，其最新的版本为《国际贸易术语解释通则2020》(Incoterms 2020)。版本虽然在不断迭代更新，但实际上常用的术语只有其中的几个。虽然贸易术语明确了买卖双方承担的责任、义务范围，但在实际的生意中，责任和义务是没有办法界定的，试想如果真的发生了问题，即使责任完全在买家，卖家也不可能全然不顾，也会积极向买家提供人力、物力、财力的帮助，原因是买卖双方如果想保持长期的合作关系，卖家必然要付出更多的精力去维护，主动去解决买家的问题，如果问题完全按照贸易术语处理，对于责任划分、索赔等是能界定清楚的，但很有可能就没有下次合作了。本文先细致讲解基础常用 FOB 术语，清晰梳理买卖双方各自需要履行的各项职责。

1.FOB的定义

FOB 是“Free on Board”的缩写，即船上交货。此术语是指卖家在约定的装运港将货物交到买家指定的船上。

(1)：卖家义务。

1.在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买家指派的船上，并及时通知买家。

2.自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。

3.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

4.自付费用提供证明货物已交至船上的常用单据。

(2)：买家义务。

1.自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。

2.负责租船或订舱，支付运费，并给予卖家关于船名、装船地点和要求交货时间的充分通知。

3.自费办理货物运输保险，负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。

4.接受卖家提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。