换汇费用的准确测算应注意的问题。1、按正确的费率计算运费。

在我国出口贸易中,随着集装箱的发展,集装箱被广泛地使用,国外进口商要求集装箱装运。货柜的货物为整箱货物和拼箱货物。用全箱运输比散装货物的运费要低。计算了同一段、同一条航线的多家船舶公司的报价,我们发现,平均到每一个运费,整箱运输的运费比拼箱运输的运费低几至几十美元。因此,在测算运费时,一定要注意所使用的运价标准,出口商品的数量能够装满一整箱集装箱,就可以用整箱运价计算运费;如果货物数量小,仅能用散箱装运,则只能用运价较高的散箱运价来计算运费,否则会因运费少而错误测算。

2、准确掌握整集装箱所能装的货物数量,避免交付空载货物。

当合同条款规定要求整集装箱装运时,如果不能准确把握内外部包装情况,不能准确地掌握每个集装箱所能装载的货物的数量,则极容易造成空载,而空载则意味着运费的白白支出,而空载则意味着对货物的白白支出也意味着对运费的计算不准确,换汇成本的测算自然也不准确,因此要准确地计算换汇成本,就意味着要准确地掌握商品包装的情况。

3、注意计算货盘+集装箱装运方式额外费用。

货柜与货柜在运输中的作用是一样的:保护货物、方便装卸、防止偷盗,因此,在装运过程中,可根据具体情况采用一种方法。若同时采用两种方法,不仅要多付包装费。另外,还需支付货盘占用的运费。因此,当国外进口商要求先打托盘后装集装箱时,我们在计算换汇成本时,别忘了计算承担托盘+集装箱运输所需要的额外包装费用和运费。

4、正确计算高保险加成所发生的额外保险费。

货物灭损后,承保人可以得到一定的经济补偿,从而保证其能够继续经营。根据国际惯例,保险加价一般在10%左右,保险附加率越高,保险费越高。为防止个别货主故意灭损货物,骗取高额保险赔偿,保险公司一般不予接受。所以,在特殊情况下,确有必要提高投保成本,即使保险公司不能接受,保险费也较高,保险公司需要逐笔确认保险费,那么,在测算换汇成本时,一定要考虑到保险公司所不能接受的情况下,逐笔确定保险费。

5、不能漏算表明货物需要加计的保险费。

保险费用的确定方法是:货物的金额、种类、投保的险别、目的地国家等相应的基本费率,如果出口货物是需要附加保险费的,保险费的计算是基本保险费和加计保险费,保险费用的加计费用高于基本保险费,因此,除了应该了解出口商品的基本保险费外,还要了解出口商品是否属于指示货物,是否需要加计保险费,在测算换汇成本时,在基本保险费用上加上该货物的加计保险费。