1.班轮运输的特点
班轮运输又称定期船运输，指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务，并按事先公布的运费率收取运费的运输。它具有下列特点:
(1)船舶按照固定的船期表(SailingSchedule),沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费，因此，它具有“四固定”的基本特点。
(2)由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。
(3)船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。
(4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量比较有保证，而且一般在班轮码头仓库交接货物，故为货主提供了便利和良好的服务。
2.班轮运费的计算办法
班轮运费的计算步骤如下:
(1)选择相关的船公司运价表;
(2)根据货物名称，在货物分级表中查出相应的运费计算标准( Basis)和等级(Class);
(3)在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线、起运港和目的港，按等级查到基本运价;
(4)从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类;
(5)根据基本运价和附加费算出实际运价;
(6)总运费=实际运价x运费吨。
根据上述步骤，总结出班轮运费的计算公式为: F=Fb*(1+Σs)*Q, 其中，F为班轮运费; Fb 为基本运费率; Σs为附加费率之和; Q为总货运量。
举例如下:
广东A公司与法国B公司签订某商品出口合同。商品总重10公吨，400箱装，每箱毛重25kg，体积20cmx30emx40cm，单价CFR马赛( Marsille)每箱55美元。查表知该货为8级，计费标准为W/M,每运费吨运费80美元，另征收转船附加费20%，燃油附加费10%。试计算应收总运费。
由于计费标准为W/M,根据已知条件，可求出积载系数为大于1,故按重量计算运费。该批货物的运费为:
每吨的单位运价为: 80x(1+20%+10%)= 104(美元)
该货物的总运费为: 104x10=1040 (美元)
