作为独立跨境电商的代表，洋码头形成了差异化的平台运营模式，轻备货和库存，重运营和效率。上游拥有8万买手和商家，覆盖全球83个国家和地区，每日可供购买的商品达百万件。强大的碎片化供应链组织能力，使得众多非标类目对接海淘个性化需求匹配效率高。而灵活轻便的模式，使得洋码头可以轻装上阵，把更多资源聚集于赋能买手和商家。
完整成熟的买手赋能体系，通过理论指导与实际操作相结合，不断推进买手和商家在选品、营销、服务方面的专业化发展，通过小视频、直播、内容营销等方式打造买手人设，帮助买手匹配精准客户，提高转化率。
洋码头在发展初期即确立了“轻平台，重物流”的建设策略。所谓“轻平台”是指洋码头不做自营业务，即洋码头为国内消费者与国外的买手搭建平台，将海外商品由自营的贝海国际物流运送至国内过关，再经国内物流公司送至消费者手中。其创新性的买手模式是洋码头平台的最大特色之一。
而“重物流”是指自成立之初，洋码头就开始布局自营跨境贝海国际物流。截至目前已在全球建立了17个国际物流中心，能够服务20多个国家和地区，每周有90多个国际航班入境，足以支撑起跨境电商碎片化、爆发性的跨境运输需求。
在解决了物流问题后，洋码头通过成本领先战略和差异化战略与平台巨头拉开差距，先在各大社区交流网站上提供大量优质海淘攻略，再以不收费的方式吸引第一批用户入驻消费。2014年9月则全面取消收取海外商家平台服务费，进一步降低了海外商家进入门槛，是国内首家引进海外零售商的海外购物网站。
2019年洋码头开始布局社交电商，先后推出了海淘拼团、砍价0元拿、会员制社交电商等，让社交因素更加深入平台基因。
洋码头平台的特色：
买手生态:洋码头提升了买手的入驻门槛，并会不定期核查海外买手的信用情况，海外的买手也将接受当地的法律监管。
品类覆盖:目前洋码头有400多个品类的产品，每天有百万商品在售。
营销方式:创立海外场景式购物模式，通过买手直播呈现真实的购物场景。
物流布局:有自建的国际物流公司--贝海国际，建立了17个大型国际物流中心。覆盖美国、欧洲等地，服务于20多个国家和地区。
