海运费用的构成分为两个主要部分:承运费用和附加费用。

承运费用是指海运过程中的运费,这个费用会因不同的船公司、不一样的航线而不同。通常都是各家船公司根据自身情况自己制订的。

附加费用是运输过程中产生的一些消耗费用,其中最基本的就是BAF(燃油附加费Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor)和CAF(货币贬值附加费Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor)两种。

海运费用的构成

这类费用是由国际航运协会根据国际惯例制订出来的,按照航线或者季节的变化、国际市场相关产品的价格变化,来统一进行制定和更改。当然附加费用还包含很多费用,如绕航附加费(Deviation Surcharge)、苏伊士运河附加费(Suez Canal Surcharge)、转船附加费(Transhipment Surcharge)、直航附加费(Direct Additional)、港口附加费(Port Surcharge)、港口拥挤附加费(Port Congestion Surcharge)、超重附加费(Heavy-Lift Additional)等。

将上述承运费用与附加费用加起来就是海运费的构成总和。海运费计费单位为美元(USD)。

(本文内容根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)