出口跨境网络零售市场的持续快速发展，其对于产品供应链和物流的整合力度的影响越来越强。例如，可以更加快速地提供品类丰富的商品、更低的物流成本等。由此带来的跨境电商物流发展契机，也让很多国内企业瞄准了这一物流行业发展的新机遇。
百世国际事业部的成立就是基于这样一个背景，经过几年的发展，其具体战略也在慢慢调整。
1、从把货「运」到国外到「卖」到国外
百世国际成立的初衷是「走出去」，而再次亮相京交会。相比于去年，无论是从业务范围上还是从理念上都发生了很多变化。
1）业务范围进一步扩大
去年，百世国际的业务在美、日、澳、德等国家，而今其业务触角扩展到美国、加拿大、英国、德国、法国、西班牙、韩国、日本、泰国、马来西亚、澳大利亚等国家。
2）全链条一站式服务
据悉，百世国际的全链条一站式服务包含国内物流、报税仓库、清关通关、国际运输、海外仓储、海外物流服务，甚至包括为客户提供渠道。比如在泰国销量前三的某一汽车配件公司，百世通过其全球资源，将其引进了美国汽配零售市场。
3）提供核心数据链服务
客户对跨境的关注点一个在物流成本，另一个重点就在于国外市场。当地市场如何？小批量、多品类如何解决？
在这一块，百世国际为客户提供最核心的数据链。你只要输入一个SKU，我们就会为你提供当地的销量热力图，然后根据数据来进行合理的分仓，帮助其更好地销售。
4）必要的情况下采取并购手段
2015年百世国际事业部正式成立时，百世收购了360hitao平台，设立美国分公司，抢先开启全球物流布局。在布局一个陌生的领域时，百世习惯性的做法是先买一个。
在海外的国家和地区，百世一直都是坚持两条腿走路。一方面是一些资源依靠百世的能力自己来建设；一方面是在当地综合一些优质的合作伙伴共同来打造百世国际的物流产品。
2、更「懂」中国企业
事实上，目前国外的企业同样也在布局跨境业务，而在这一过程中，百世壁垒在哪里？一方面这个市场足够大；另一方面，百世更「懂」中国企业。
1）更懂中国企业的需求
比如在企业让产品「走出去」方面，困扰企业的首先是物流成本，但是发达国家市场，消费者对质量的要求更为苛刻，两者之间要做权衡。
在对当地市场的了解方面，百世在当地设立自营团队，雇佣本地人力，对本地国情、人情、市场情况都更为了解，帮助企业根据数据进行分仓。在订单的小批量、多品类需求方面，推出了海运FBA拼箱、整柜直送服务以及空运FBA专线，应对货量、时效等需求。
2）办事效率更高
相比于国外的物流企业，他们的总部都在国外，而交给本土企业则在一定程度上缩短了决策链，办事效率更高。
3）信息化对接更便利
国外大的物流企业一般都是提供标准化的信息化接口，而这个标准可能与国内的企业不匹配。同时，会面临大量的中小企业，个性化需求较多。因此，在信息化的本土化和个性化满足上，本土企业做起来会更便利。
3、东南亚或成下一个重点地区
东南亚作为新兴市场的代表，这一地区的电子商务平台也呈崛起之势，Lazada、Shopee等平台蓬勃发展，阿里、京东等国内电商巨头纷纷加入东南亚市场争夺战就是明显的信号。
如同十年前的中国一样，东南亚电商平台的兴起自然带动了物流运输的需求，不论是本地物流还是跨境物流，东南亚这一增量市场都预示着无限的可能。
近些年，越来越多的商品进入东南亚地区，越来越多的中国企业把制造业的产能，往泰国、越南、缅甸等国家搬迁。
所以为了应对中国商品、中国的品牌客户更多的进入东南亚市场的趋势，百世在依托统一的跨境信息系统的前提下，为中国跨境出口的商家，提供从中国到泰国到东南亚地区的服务，通过国际干线的海运空运、海外仓配置、东南亚地区的运输和配送等方式，来满足中国商品、中国的品牌客户进入到东南亚市场的需求。
今年百世计划在东南亚地区成为集跨境进出口运输、当地仓配服务于一体的整体供应链服务提供商。
目前，百世已经在泰国成立分公司，拥有专业的自营团队，为客户提供当地物流服务。以泰国为基点，百世将重点开拓东南亚区域的跨境仓储业务，将业务辐射到越南、缅甸、老挝和马来西亚等地。
