海运拼箱(以下简称LCL)是指一个箱内不同货主的货物拼装在一起,因此叫拼箱。这种情况通常用于托运人数量不足以装满整箱时采用的。而海运拼箱是根据这些集装箱货物的性质和目的地进行分类、分类、集中、集装箱(拆箱)运输到海外各地。

1、拼箱模式:

通常在货代单上注明,LCL-LCL或CFS-CFS(站到站),LCL是Less container Load的简称。不足一个集装箱的,简称拼箱;CFS是Container Freight station的简称,简称集装箱货运站,这是处理拼箱货,拆箱、分货、交接的地方。

客户以散货的形式(Less container load)将货物交给拼箱公司(Consolidator),包装公司负责包装;公司目的港代理负责拆箱卸货,然后以散货的形式(LCL)交给最终收货人。

托运方式可选择:

拼箱交,拆箱接(LCL/LCL);

拼箱交,整箱连接(LCL/FCL);

整箱交,整箱连接(FCL/FCL);

整箱交,拆箱接(FCL/LCL);

2、直拼和中转

海运拼箱可分为直拼或转拼,直拼是指海运集装箱内的货物,在同一港口装卸,货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港。这种拼箱服务运期短,方便快捷。

中转是指集装箱内的货物,不是同一目的港的货物,中途需要拆箱卸货或转船。这类货物因目的港而异,等待时间长的因素,故运期较长,运费可能偏高。

3、唛头的重要性

整箱货物标记相对不那么重要,由于整个运输和交接过程以集装箱为单位,中间不涉及拆箱、分货。当然,与物流过程中的各方相比,至于最终收货人是否关心唛头,与货代无关。

拼箱的唛头非常重要,由于多家不同货主的货物共用一个集装箱,货物混合在一起。如果唛头不清楚,很难区分货物,很容易混乱、出错,因此,拼箱货标非常重要,拼箱公司不仅要区分客户的标志,提单号(主单号和小单号)也要贴上标志,包装箱号等重要信息的运输标签。

目的港代理拆箱分货时,严格按照不同的小单号,收货人来提货,严格按单号(小单号)放货。

4、提单类型

海运整箱时,货主可要求船东单(MBL),也可要求货代单(HBL),或者两者都可以。

但是海运拼箱,客户基本上得到的是货代单。因为拼箱公司(Consolidator)将许多不同货主的货物集中在一起,如果客户的货物少于15平方米。与整柜相比,选择散货拼箱更划算,不需要单独一个柜子来装运货物。

以上就是海运拼箱LCL的注意细节,希望对您有帮助。

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