为了对国际货物的包装进行经济、合理的管理，有必要对国际货物包装进行分类。一般来说，按功能对包装进行分类，可分为运输包装和商业包装;按形态对包装进行的分类则包括逐个包装、内部包装和外部包装三种。
(一)按功能分类
1.运输包装
运输包装是以运输、保管为主要目的的包装，也就是从物流需要出发的包装，亦称工业包装。我国的国家标准对运输包装的定义是“以运输储存为主要目的的包装。它具有保障产品的安全，方便储运装卸，加速交接、点验等作用。”从我国国家标准中可以看出运输包装涉及多部门协同作业。包装的好坏在一定意义上反映了一个国家的综合生产力的发展水平。在国际包装标准中，“运输包装”前须冠以“完整的、满装的”定语，即必须是毫无损坏的、内装被保护的产品经过包装所形成的总体。对运输包装有着重要影响的是产品脆值、固有频率和允许损耗率三个要素。
(1)产品脆值:产品在损坏前可承受的最大冲击加速度值。
(2)固有频率:产品包装受到损坏的重要原因之一是共振，预先得知产品的固有频率则可采取措施，避免共振产生。
(3)允许损耗率:任何包装坚固到百分之百地不发生损坏是很难的，应提醒企业制定商品的允许损耗率，有利于采用合理包装。
运输包装按包装大小的不同又分为单件运输包装和集合运输包装。
(1)单件运输包装指在国际物流过程中作为一个计件单位的包装。常见的有箱，如纸箱、木箱、条板箱、金属箱;桶，如木桶、铁桶、塑料桶、纸桶;袋，如纸袋、草袋、麻袋、布袋、纤维编织袋;包，如帆布包、植物纤维或合成树脂纤维编织包。此外，还有筐、罐、捆、玻璃瓶、陶缸、瓷缸、
(2)集合运输包装又称成组化运输包装，指将一定数量的单件运输包装的商品进行大的包装或装入一个大的包装容器内。集合运输包装可以提高港口装卸速度，便利货运，减轻装卸搬运的劳动强度，降低运输成本和节省运杂费用，更好地保护商品的质量，并促进包装的标准化。集合运输包装通常采用的是集装箱、集装包、集装袋和托盘。
2. 商业包装
商业包装又称零售包装或消费者包装，是在商品制造出来以后用适当的材料或容器进行的包装，直接接触商品，直接与消费者见面。
不过，在有些情况下运输包装同时也是商业包装，例如，装橘子的纸箱子应属于运输包装，橘子连同箱子出售时，箱子也可视为商业包装。此外，还可以采用商业包装的办法来做运输包装，以使运输包装更加合理并促进销售，如家电用品用的是兼有商业包装性质的运输包装。商业包装的主要功能是定量功能(形成基本单件或与此目的相适应的单件)、标识功能(容易识别)、商品功能(创造商品形象)、便利功能(处理方便)和促销功能(具有广告效力，唤起购买欲望);主要目的则在于促销、便于商品在柜台上销售或为了提高作业效率。为了使商业包装适应国际市场的需要，在设计和制作商业包装时应体现下列要求:便于陈列展售、便于识别商品、便于携带及使用、要有艺术吸引力。
出口商品的包装应符合科学、经济、牢固、美观、适销等方面的要求。超级市场和一些连锁商店里没有售货员，只有少数理货员和收员。各种商品分别摆在货架上，吸引顾客全靠产品的“自我介绍”，如“自我介绍”不突出，就不能引起顾客的兴趣和促使顾客产生购买的欲望。因此，无论是做广告还是制作包装都要考虑AIDMA的因素。AIDMA是Attention、Interest、 Desire、Memory、Action五个单词的缩写，其意思就是要使商品的包装能引起消费者的注意，从而使其感兴趣，产生购买的欲望，即使顾客一时不买也会牢记不忘，终归会有一天让其采取购买行动。
(二)按形态分类
按形态对包装进行的分类大致包括逐个包装、内部包装和外部包装三种。
1.逐个包装
所谓逐个包装是指交到使用者手里的最小包装，把物品全部或一部分装进袋子或其他容器里并予以密封的状态或技术。
2.内部包装
内部包装是指将逐个包装的物品归并为一个或两个以上的较大单位并放进中间容器的状态或技术，其中也包括为保护里边的物品，在容器里放入其他材料的状态和技术。
3.外部包装
外部包装是指从运输作业的角度考虑，为了对物品加以保护并为方便搬运，将物品放入箱子、袋子等容器里的状态和技术，包括缓冲、固定、防湿、防水等措施。
(三)其他包装方法
1.包装按商品销售地点分为内销包装和外销包装。外销包装的特点是要适应进口国的国情、气候、风俗、习惯等要求。此外，搬动和装卸次数多，
因此在构造、包装技法、图案等方面应与上述要求一致。
2.包装按使用次数分为一次性使用包装和重复使用包装。重复使用包装又可以分为两种情况:一是收回复制再用，二是回收后直接复用。
3.按包装材料分为纸质包装、塑料包装、金属包装、木质包装、玻璃和陶瓷包装等。
