(一)退换货
退换货需要逐件验收，比较耗费人力。退回的商品需要重新整理、清洁、包装、贴标、检测维修，有的组装和识别难度较大,会降低处理效率;当吊牌或标识丢失,还要从 SKU图库中查找或等待境外卖家反馈;如果被退回的货物已经残次,无法二次销售则只能放到坏货区待销毁:若还可以进行二次销售,则进行二次上架,并优先匹配销售订单发货。退货的隐性成本太高，要尽可能降低退货率,当遇到顾客反馈产品问题时,客服应首先使用优惠券等方式安抚消费者。
(二)退货换标
协助客户退货并根据指令在对货物进行重新包装的同时,按照相关条码标准打印相应产品标签，按照平台人仓要求,将标签粘贴于标准区域,再发货到FBA仓或指定地址。
退货换标一般要经过13个工序。
(三)坏货及滞销品
运费高、手续烦,坏货及滞销品基本没必要运回境内。若滞销的货物还能清仓处理，则要及时“割肉止损”;过季、过质保货物,残值不抵仓租时,可能成为废品,只能予以销毁;在FBA 中,有瑕疵的退货都会被归类到unfulfillable(无法履行)库存中,无法再以 FBA的方式销售。欧美有比较严格的治污法律,手机、3C电子类产品的回收处理、销毁也要付一笔环境保护费。
针对这种情况,境外市场上还衍生了专门处理卖家“存货报废”及滞销品“死货”的服务商。因此,使用海外仓,商家要注意集中销售资源,促成产品热卖，及时销售,加快流转,现金流比利润更重要。如今FBA对在库久的商品都要加收超期仓租。
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