天津空港国际物流区经天津市人民政府批准设立，由天津港保税区管委会和天津滨海国际机场共同规划、开发、建设和管理。建设空港国际物流区是实现国务院对天津的城市定位的需要，是实现天津跨越式发展的需要，是天津滨海新区实现超常规发展的需要，是服务首都、服务中西部、服务全国、服务东北亚地区的需要。
空港国际物流区位于天津滨海国际机场西北端，紧靠“京哈”铁路大动脉，临近“京津塘”“津滨”高速公路和外环线，距市中心13km，距天津港及开发区、保税区30多km，距北京140km。
空港国际物流区依托的天津滨海国际机场，地处东北亚的中心，背靠中国北方广大腹地，面向太平洋，是中国民航局重点培育的两大航空货运基地和快件集散中心之一，是现代航空物流的重要节点。
空港国际物流区规划面积0.95km2，开发用地面积0.55km，主要吸引企业从事国际、国内航空货物的仓储、分拨、配送、整理、加工、展示、展销等业务。
(一)基础设施
1.道路。区内铺设道路总长5597.425m，路网密度为11.89km/km，区内外路桥畅通。
2.绿化。沿路设绿化带，全区绿化面积55126 m2。
3.供电。10KV 开闭站和10KV电缆组成的环网供电系统可为用户提供高质量、可靠的电力供应。
4.供热。由热电厂提供稳定的热源。
5.通信。安装具有国际水平的通信设备，可提供国际国内电话、移动通信、传真、数据传输等多项服务。
6.供水。采用环网供水，供水性能可靠安全，水量充足，水质有保证。
7.排水。区内建有先进的雨水、污水泵站和完善的雨污水管道，可保证雨水、污水的及时排放。
8.燃气。区内设中压煤气管道，管网压力为0.02MPa。
(二)园区布局
天津空港物流园区的布局。
1.物流分拨区。物流分拨区位于区域东侧，紧邻机场停机坪，占地面积16.55x10㎡2，主要吸引企业从事国际、国内航空货物的分拣、分拨、整理、配送、运输、报关等业务。
2.仓储服务区。仓储服务区位于区域中部，占地面积19.71x10m。这里将建成以自动化仓库、立体仓库等综合物流设施及保鲜库、电子备件库、医药制品库等存储高新技术、高附加值产品的专业库群，从事保税及非保税货物的仓储。
3.加工增值区。加工增值区位于区域北部，占地面积20.93x10m，主要吸引企业从事对空港有一定依赖关系的高新技术产品的加工，特别是软件开发、电子机械、化工医药、航空器材等产品。
①物流分拨区 ②仓储服务区 ③加工增值区 ④展览、展销区⑤管理办公区⑥配套服务区
(三)园区管理
空港国际物流区由天津港保税区管委会实施行政管理，区内注册企业享受保税区的税收、财政及外汇等方面的优惠政策。海关运用EDI等现代技术，采取简便的“一次报关、24小时验放”的管理方式，对进出空港国际物流区的货物实施监管，使整个物流过程快捷、方便、流畅、高效。
随着经济全球化趋势的增强和我国加入世界贸易组织后国际航空货物的日益增多，航空物流日趋活跃，空港国际物流区具有良好的发展前景。
