在货源这块，京东的真正发力点在哪里呢?两个字:自营。
放眼中国电商行业，比平台商家，没人敌得过阿里巴巴;比自营能力，没人敌得过京东。在跨境电商领域，阿里巴巴继续做其擅长的第三方平台，京东也将以自营作为货源方面的发力点。整个2015年，京东全球购的自营商品比例占30%，2016年将提升到60%。通过不断增加自营商品的比例，以京东的渠道品牌为商品背书，可以在一定程度上缓解消费者对货源的疑虑;同时，以京东的集中采购能力，可以降低商品的进货成本。总之，对于畅销商品，京东坚持自营;对于长尾商品，京东通过人驻商家进行补充。
除了货源的自营外，京东的另外一个杀手锏是物流仓储。京东在国内电商的成功，核心因素之一就是对物流仓储的布局，通过加快订单的配送速度，进而提升客户体验。显然，这一模式将复制到跨境电商业务中。也就是说，京东不仅要在国内跨境电商试点城市进行保税仓的布局，而且会到海外进行投资，建设海外仓储基地。
实际上，京东的海外仓未来不仅可服务进口，对京东正在大力推动的出口跨境电商也有帮助。假如这一计划完整实施，那么京东将构建一张 自营的分布于全球的物流仓储网，与阿里的菜鸟国际物流网络分庭抗礼。
不管是自营，还是国际物流仓储，京东本质上都是在做这么两件事:第一，提升前端客户体验。自营能够缓解消费者对假货的疑虑，保税仓和海外仓的布局能够加快跨境配送速度，这都有助于京东用户的前端消费体验。第二，提升后端供应链效率。对于电商企业来说，后端供应链集中体现在货源采购和物流配送上。京东对跨境电商商品的自营，是以集中采购方式来降低商品成本的;京东的保税仓和海外仓，是为了提升整个跨境电商物流的配送效率。当然，跨境物流可以进行外包。遗憾的是，当前的进口跨境物流处于发展初期，还没有能够完全满足京东标准的物流服务商。正如当年的国内电商物流一样，京东不得不自已来做。
