近年来,跨境电商试点城市审批的越来越多,说明国家正在大力支持跨境电商,也侧面印证了早期的跨境电商试点城市的成果。

跨境电商试点城市

下面小编就给大家分析一下早期跨境电商试点城市的发展情况。

宁波和杭州

在口岸上具备不错的优势,同时因为电子商务的环境和人才储备等基础雄厚,当地政府重视并大力推动,这两个区域引进了大的电商平台企业,形成了非常大的规模。

上海

海运、空运等资源都不错,但传统贸易体量很大,在跨境电商的进步上一般。

广州,具备海运港口、空运航线优势,海关、政府更愿意接受新事物,在监管方面有不少创新,跨境电商发展的很好。

深圳

靠着香港,中港车资源丰富,时效快,香港货源丰富,比香港成本又低很多,海运、空运资源也很丰富,虽然仓库成本价格偏高,但是其他方面的优势还是比较明显的,整体来讲跨境电商行也发展很快。

郑州

作为内陆城市没有港口,空运一开始航线也不多,河南省各级政府的开拓创新下,出台航线补贴,转关补贴等等强有力的扶持政策,将这个没有特殊资源和优势的城市,一度成为最具影响力的试点城市,领头羊。目前,郑州已经开通了众多航线,成为名副其实的国际空港枢纽,而且在河南省形成了行业聚集,吸引了大量的企业落户,人才落户,整个物流行业有的非常大的发展,带动了就业,推动了经济发展。

天津

优势就是海运口岸,航线可以借助北京机场,劣势也比较明显,遇到重大活动就受影响,另外有些环境略差。

平潭和福州

略显低调,但是政府给的政策还是不错的,原本定位台湾方向,但近年来因为政治原因,发展一般。

重庆

航空资源不错,政府扶持力度也可以,渝新欧铁路线也给其注入了活力,大量的欧洲货源通过铁路运到重庆,运输成本比空运大大降低,时效又比海运提高了很多。

可以看出,只要政府肯支持,跨境电商一定大有可为。

以上分析可能存在一些不合理的地方,欢迎大家指出。