对日跨境电商卖家都知道，现在市场上很多物流公司都说可以包逆算，其实是无奈之举——如果不打包，就不会从这里走货。如果包逆算，也是在冒风险操作。那些包逆算的物流公司是怎么运营的？
1、混合清关
比如明明要按照65%左右的销售价格申报逆算，但我会按照40%左右的价格申报，另一半的货物会按照正常价格申报。这样，日本海关在查看申报文件时，会觉得粗心大意，有时会放手。一旦发现这种模式的风险，就会涉及到正常的普通货物和清关行。信誉是日本商业社会长期发展的基石。
2、以虚假进口商的名义
这里进口商的名义是法人或个人业主。只要一批商品足够分散，就可以降低成本。相关公司的信息可以直接从互联网上获取。这种模式适用于小包或中大包的清关。集装箱太假了。
3、借用进口商的名义
上述虚假信息是，当名义人完全不知道时，这里的借款是指知道并愿意合作。例如，在日本找到一家当地朋友或客户的公司，以进口商的名义认真对待。物流公司现在不愿意找到进口商，有时需要发货的客户自己找到。如果你想以物流提供商的渠道作为进口商的名义，你通常需要额外支付。
4、注册一堆新公司
一些物流公司将委托日本当地的资源联系人注册几家新公司，然后以进口商的名义。注册成本约为5万元，但如果货物数量可以上升，它将在几分钟内赚回来。大约一年多后，直接取消。法人害怕吗？当然不怕，因为一些底层不在乎，只要给钱。
当然，可以列出这些方法，这实际上表明它已经成为该行业的一个公开秘密。日本海关自然不是傻瓜，早就知道了。因此，为了打击日益严重的逃避逆算的方式，海关将随机抽查进口商的名称，直接打电话询问是否是真实交易。
1、如不知情，直接扣货，询问物流商和清关行。
2、如果知情，海关会直接询问是否有采购合同，以及货物的最终销售方式。一旦出现了几个问题，普通名人就无法承受压力。心理素质好的人可能会侥幸通过。
3、如果前面这关都过了，现在最新的杀手锏又出来了。日本海关如果深度怀疑进口商资质的话，会直接通报给税务局，然后税务局打电话或上门来要求提供交易流水和资金明细。到了这一步，100%暴露，不合规就必然接受处罚。
