对日跨境电商卖家都知道,现在市场上很多物流公司都说可以包逆算,其实是无奈之举——如果不打包,就不会从这里走货。如果包逆算,也是在冒风险操作。那些包逆算的物流公司是怎么运营的? 

1、混合清关

比如明明要按照65%左右的销售价格申报逆算,但我会按照40%左右的价格申报,另一半的货物会按照正常价格申报。这样,日本海关在查看申报文件时,会觉得粗心大意,有时会放手。一旦发现这种模式的风险,就会涉及到正常的普通货物和清关行。信誉是日本商业社会长期发展的基石。 

2、以虚假进口商的名义

这里进口商的名义是法人或个人业主。只要一批商品足够分散,就可以降低成本。相关公司的信息可以直接从互联网上获取。这种模式适用于小包或中大包的清关。集装箱太假了。 

3、借用进口商的名义

上述虚假信息是,当名义人完全不知道时,这里的借款是指知道并愿意合作。例如,在日本找到一家当地朋友或客户的公司,以进口商的名义认真对待。物流公司现在不愿意找到进口商,有时需要发货的客户自己找到。如果你想以物流提供商的渠道作为进口商的名义,你通常需要额外支付。 

4、注册一堆新公司

一些物流公司将委托日本当地的资源联系人注册几家新公司,然后以进口商的名义。注册成本约为5万元,但如果货物数量可以上升,它将在几分钟内赚回来。大约一年多后,直接取消。法人害怕吗?当然不怕,因为一些底层不在乎,只要给钱。 

当然,可以列出这些方法,这实际上表明它已经成为该行业的一个公开秘密。日本海关自然不是傻瓜,早就知道了。因此,为了打击日益严重的逃避逆算的方式,海关将随机抽查进口商的名称,直接打电话询问是否是真实交易。 

1、如不知情,直接扣货,询问物流商和清关行。 

2、如果知情,海关会直接询问是否有采购合同,以及货物的最终销售方式。一旦出现了几个问题,普通名人就无法承受压力。心理素质好的人可能会侥幸通过。

3、如果前面这关都过了,现在最新的杀手锏又出来了。日本海关如果深度怀疑进口商资质的话,会直接通报给税务局,然后税务局打电话或上门来要求提供交易流水和资金明细。到了这一步,100%暴露,不合规就必然接受处罚。