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2026年9月8日—9日，连连数字物流支付团队赴美国拉斯维加斯，参加JCtrans USA Regional Conference 2026。大会现场汇聚来自全球不同市场的货代企业与物流从业者，围绕北美市场机遇、全球代理合作与业务拓展展开深入交流。

从现场交流到真实中国企业出海案例，一个越来越明显的趋势正在显现：越来越多物流企业正从“线路资源”转向全球代理网络与本地服务能力建设。 美国市场，正在成为观察这一变化的重要窗口。

一、美国市场释放新信号：AI进入边境监管，合规能力前置

进入美国市场，已经不只是找到一条航线、一个代理那么简单。

美国海关与边境保护局（CBP）正在利用AI和数据分析，更早识别高风险货物及相关主体，并进一步探索利用AI识别非法转运风险。这意味着，对货代企业而言，关注点正在发生结构性变化：

• 过去更关注：货怎么运、运费多少、多久能到；
• 现在还要考虑：谁来运、谁负责、数据是否完整、交易是否合规。

尤其是在美国这样的成熟市场，物流链条越长，企业需要管理的环节就越多。拼运力只是第一关，真正考验的是企业能否把整个业务链条管起来。

二、货送到美国，生意就做成了吗？

货到了美国，只是第一步。真正让物流企业头疼的，往往是后面的事情：

• 拓代理：到了陌生市场，怎么找到靠谱的海外合作伙伴？
• 做服务：谁报价、谁出单、谁负责目的港服务？
• 控风险：第一次合作，对方靠不靠谱？出了问题怎么办？
• 做结算：不同国家、不同币种，钱怎么收、钱怎么付？
• 找支付：跨境收付款，怎么做到快、省、稳，让全球资金流转更顺畅？

物流企业正在从“把货送出去”，变成“把海外生意接起来”。

三、物流企业出海进入“深水区”：从找市场到建网络

从美国、欧洲，到东南亚、中东、南美，物流企业的海外版图正在越铺越开。但业务走出去之后，大家聊的已经不只是“哪里有货”“哪条线路更好”。

大会现场，一位来自深圳的物流企业代表分享道：随着南美、墨西哥等市场持续拓展，企业越来越需要建立稳定的海外代理网络，找到更多值得长期合作的伙伴。

另一位来自天津的物流企业代表也提到：业务覆盖的市场越多，海外代理、合作信任以及资金安全等问题，就越不能忽视。

从现场交流来看，物流企业出海正在经历一个明显变化：

• 早期出海：解决的是“怎么出去”；
• 业务做深之后：解决的是“怎么在海外长期做下去”。

从不同企业的分享可以看到，物流企业出海正在从“找市场、找客户”，进一步走向“建网络、做经营”。这意味着，物流企业需要的不只是客户和航线，还要逐步把代理、服务、风险和资金这些环节接起来。

四、企业聊“钱”时，到底在聊什么？

货运业务越全球化，资金链路就越复杂。大会现场，物流企业关注的资金议题主要集中在以下场景：

由此可见，支付对于物流企业来说，已经不是业务结束后的财务动作。 它正在影响一笔生意能不能成交、资金能不能周转，以及企业能走多远。

五、从“货通全球”到“资金畅通”：连连数字的物流支付解决方案

这也是连连数字此次来到拉斯维加斯，希望与全球物流伙伴交流的重要议题：物流网络全球化之后，资金网络如何跟上？

围绕物流企业全球经营中的资金需求，连连数字提供以下核心能力：

• 全球收付：多市场、多币种收付款；
• 本地清算：缩短资金在途，加快周转；
• 汇率管理：实时汇率、锁汇，降低汇率波动影响；
• 安全合规：依托全球68项支付牌照及相关资质与风控体系，支持全球业务合规开展；
• 行业服务：结合物流企业实际业务，提供收付及外汇服务支持。

简单来说：让货物走得更远，也让资金跟得上。

六、写在最后：全球物流的下一场竞争

从拉斯维加斯现场看，全球物流正在发生的变化，并不只是多了几条航线、几个海外仓。

• AI让运营更具智能；
• 全球网络提升本地服务能力；
• 信任成为跨境协作的基础；
• 支付正在成为全球经营效率的一部分。

对于正在拓展海外市场的物流企业来说，下一阶段真正需要回答的问题，可能已经不是：

“我能把货运到哪里？”

而是：

“我能不能让客户、货物、信息、合作伙伴和资金，在全球市场真正顺畅地流动起来？”

从完成跨境运输，到构建全球协同能力，全球物流正在进入一个更加高效、智能且互联的新阶段。