首页

出口迪拜货物标准关税按到岸价5%计征，进口增值税同为5%且税基为到岸价加关税，企业可在报价前按此公式逐项测算完整到岸税负，避免低估综合成本。

阿联酋对进口货物征收关税与增值税，标准关税税率为5%并按CIF到岸价计征，进口增值税同样为5%，其税基为CIF到岸价加上关税金额。两项叠加后实际综合税负高于表面单一税率，企业应按公式逐项测算，而非简单套用5%作预算。

部分品类税率显著不同。酒类关税50%，烟草100%，多数药品为零，对中国货物因无双边优惠协定普遍按标准5%税率执行。企业若出口上述特殊品类，需单独测算高额税负并评估市场接受度与定价空间。

发票认证是迪拜清关的前置环节。自2024年9月起，金额超过一万迪拉姆的商业发票须做MOFAIC认证，每份认证费用约一百五十迪拉姆。出口企业应在出货前确认发票金额阈值，提前安排认证以免到港滞留产生额外堆存。

预申报与时效影响现金流。阿联酋e-Mirsal 2系统建议提前四十八小时预申报。海运清关通常一至三个工作日，迪拜整体清关一般在二十四至七十二小时区间，报关行费用约为一百五十至三百五十美元。

杰贝阿里港是主要枢纽，免堆期三至七天，超期每天五十至一百五十美元。入驻JAFZA自贸区的企业可实现关税与增值税递延，缓解资金占用。滞期费约每天一百五十元起，应在账本中预留缓冲。

办理流程分四步。第一，确认发票是否需MOFAIC认证并提前办理。第二，订舱后通过e-Mirsal 2提前四十八小时预申报。第三，到港按CIF缴税并配合查验。第四，提货并核算综合税负。自贸区内企业可善用递延政策优化现金流。

实务中还需留意费用归属的约定。部分企业把认证费与报关行费模糊处理，到港后和进口方产生争议，影响提货节奏。建议在贸易合同中把MOFAIC认证费、报关行费与可能的滞期费逐一列明承担方。杰贝阿里免堆期有限，超期费用每日累加，提前约定责任可避免无谓损耗，也利于资金计划排布。

税负测算的最后一步是汇总。企业应按商品到岸价、关税、增值税、认证费、报关行费、可能的滞期费逐项相加，形成每票迪拜业务的真实成本。把测算模板固化到报价流程，比事后核算更能保护毛利，也便于向买家解释价格构成与费用归属。同时预留一定汇率波动空间，能让报价在结算时仍保持预期利润，减少外部波动对账面造成的冲击。