跨境电商表面上好不热闹，真正闷声大赚的是那些在保税区有仓的“地主”除了前海宝宏、宁波富立、招商物流、中外运等内资，外资在仓储领域的参与度也很高，如丰树、安博、盖世理等知名仓储企业，电商自建仓储的需求量急剧攀升，菜鸟、普洛斯、嘉民先后在北上广杭郑等多个城市布点仓储中心、电商物流园。
瞄准试点城市的巨大商机，各大跨境电商也都在各地进行着重复的建仓和对接工作。谁能更早完成平衡度更高的布局，谁就能发展得更加稳健。保税政策的优势有四点:外国货物入区保税且只检疫不检验、国内货物入区视同出口并享有退税、区内交易不征增值税和消费税且不实行进出口许可证管理、货物出区入境按进口相关规定报关征税。
综合保税区通常是具有保税港区功能的海关特殊监管区域，享有相关税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口或航空港等功能于一体，实现“境内关外”的自由贸易形式，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。
保税区，即保税仓库区，级别低于综合保税区，包括“保税仓储、出口加工、转口贸易”等三大功能，全国分布较多，如太原武宿、重庆西永、上海外高桥、深圳福田、盐田港和沙头角等。空港保税区，即保税区设立在对外开放的航空口岸，如北京天竺、上海浦东机场。
保税港区，则泛指港口及与之相连的海关特殊监管区，如上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山、重庆两路寸滩、江苏张家港、山东烟台、福建福州等。陆港保税区一般在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处，具有物流、仓储、商务等功能，产业聚集和辐射周边，如成都综保、沈阳综保、长春兴隆等。跨境电商进口商品是可以按监管要求在区内流转的。
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