海外仓模式下的跨境电商企业仓储成本是指把货物放在海外仓库，为了服务于国外消费者而产生的一系列费用支出。对于跨境电商企业而言，首先要确定海外仓储成本的构成及其影响因素，然后针对每个因素进行成本控制，才能有效降低跨境电商海外仓储成本，因此，对海外仓储成本结构的分析如下。
(一)海外仓储成本结构及影响因素
海外仓储成本一般包括头程运输成本、综合关税成本、仓储服务成本、订单处理成本和本地配送成本。
1.头程运输成本
头程运输成本是指把货物运送到海外仓库所产生的运费，一般包括内陆运输费，国际空运、海运费用。头程运输成本的影响因素有运输量、运输频率、体积、单位运输费率、运输方式等。运输量及运输频率由跨境电商企业的销售量所决定，运输费率由跨境电商企业和跨境电商物流企业协商确定。
2.综合关税成本
综合关税成本是指货物出口到某国，需按照该国的贸易政策而征收的费用，这部分成本较高，包括关税和清关费用，综合关税成本与进口国的关税政策、商品特征等因素有关，各国关税结构较为复杂，随着关税构成和商品类属的不同，各国的税目和所征收的税率也不同，如美洲国家只有进口关税，欧洲国家分为进口关税和增值税，澳大利亚国家为进口关税、增值税和附加税。
以美国为例:关税起征点为200美金;综合关税=关税+清关杂税;关税=货值x税率。
此外，出口报关顺利与否也会产生清关费用，通关过程中经常因为货物不符合海关规定而被延期申报，不但导致一系列费用支出，而且也延长了交货时间，导致消费者无法准时收货。以深圳口岸为例，经公路口岸文锦渡和皇岗口岸运到中国香港地区，如果报关延迟的话，货运公司每天收取3000港币的压车费。
3.仓储服务成本
仓储服务成本是指商品储存在仓库而产生的费用。淡季和旺季的仓储服务成本有所不同，一般下半年的海外仓储成本较高。仓储服务成本的影响因素有仓储重量、体积、仓储时间、产品特性以及仓储费率。其中，仓储费率由货物的性质、市场状况等客观条件决定，仓储数量和发货时间由跨境电商企业的日常运作时间决定。
4.订单处理成本
订单处理成本是指买家对其产品下单后，由跨境电商物流企业海外仓内的作业人员对其进行拣货、搬运、打包而产生的费用。订单处理成本主要影响因素有订单处理时间、订单量和单位时间成本。
5.当地配送成本
当地配送成本是指买家向跨境电商企业下单后，由第三方海外仓储物流企业或其合作企业配送至买家所产生的费用。这部分费用支出与配送量、单位配送成本有关。单位配送成本取决于货物的重量、价值、体积、特殊性、配送距离等因素。例如，易碎品对运输、仓储等物流环节要求较高，运费也较高。
(二)案例分析
美国加利福尼亚州一消费者通过中国某跨境电商平台购买了12台平衡车，现以深圳达方物流有限公司的服务报价为例委托该公司承运，根据以上成本结构及对其服务费用进行分析，可以看出头程运输成本及关税成本所占比重较大，其次是国外配送成本，因此跨境电商企业仓储成本管理的重点应放在头程运输成本、关税成本和海外配送成本。
1.产品基本信息
产品重量:12kg。
产品尺寸:67x27x27(约0.05立方米)。产品采购价:1000元。
2.成本计算
假设通过海运发运100台平衡车到达深圳达方物流有限公司美国仓;海关税率:4%;海运费:1000元/立方米。
(1)头程运输成本(含关税成本)。总海运费:5000元。总关税:4000元。总清关费:32元。合计:9032元。
平摊到1台平衡车的头程运输成本:90.32元。
(2)仓储服务费(含订单处理费，一台平衡车的成本，设平均存储30天，按公布价计算)。仓储体积收费:3元。仓储价值收费:3元。订单处理费:27元。合计:33元。
(3)本地配送费[美国联合包裹速递公司(UPS)承运，一台的成本]。发货到美国国内二区的成本:94.85元。
(三)跨境电商企业海外仓储成本合理化方案
1.进行运输优化设计，降低头程运输成本
(1)灵活运用多种运输方式。跨境电商有快递、空运、海运拼箱和整箱、陆运5种运输方式。其中空运运费最高，陆运其次，海运费用最低。海运分为整箱和拼箱2种，货量达不到整箱的情况下，拼箱是最好的选择，货运量越多平摊的费用越低。
(2)合理选择远洋运输路线。以中国到欧洲航线为例，运达基本港和非基本港的运价差别较大，一般在100~200美元之间。因此，选择合适的海运企业，提供到基本港的海运服务有助于降低海运成本。交货期不紧急的话，可采用全程海运的方式。但是，海外仓模式下尽量不要采取散货方式，应以整箱或与其他跨境电商企业拼箱运输较为经济。
(3)精心进行运输包装设计。装运前对货物包装进行科学计算，参照集装箱的容积，根据货运量合理设计包装形式。假如设计成每纸箱装20件货物，则一个集装箱的空间不够，如果设计成容纳25~35件的纸箱，然后依照集装箱尺寸设计出纸箱的尺寸，得出最佳装箱方案，从而能够装满具有国际标准的集装箱，大大降低了运费。
2.采用商品归类和避税方法降低综合关税成本
(1)对报关产品正确分类。详细的货物信息是进行科学合理归类和确定税率的前提条件。收发货人应向海关提供所归类货物的性质、结构、功能等技术参数信息，向海关申报货物的品名、规格等信息必须符合商品归类的要求，不同产品分类解释适用不同的税率。如国内某计算机设备企业的通讯产品出口到巴西，如归类为电信产品，巴西联邦税率为17%;如果归为网络类产品，则为2%。
(2)科学合理避税。利用转移定价法规避关税。跨国集团公司内部企业之间以降价的方式交易，减少缴纳关税的基数。比如，某商品正常价格为800美元，进入某国要交纳80%从价进口税，跨国公司如降价至400美元进行内部交易，则少缴50%进口关税。
利用国际避税地进行避税。国际避税地是指某国根据进出口政策所规定的、征收较低税率或者零税率的地区。例如，利用区域内关税同盟国或有关互惠协定的国家进行避税。也可通过自由港采取转运的方式降低关税，如中国到巴西直达运输的综合关税为65%左右，假如通过美国的迈阿密港转运，再利用其与南美贸易组织的贸易协定，能节约5%左右的关税。当然，也要考虑转运所节约的关税以及因此而带来的运费增加的因素，以便进行平衡决策。最后，针对关税较高和税收制度复杂的国家，可以聘请有经验的清关代理公司，能有效地降低跨境电商物流运输成本。
3.提高库存周转率，降低仓储成本
因为热销产品具有较高的库存周转率，所以，采购进货时选择海外畅销品，这些产品在海外仓内储存的时间短、仓储费用低。此外，为了减少商品滞销，要准确预测海外市场需求，跨境电商企业利用大数据进行市场预测和 产品分析，实施精选品类和准确预测补货周期，从而有效降低海外仓储成本。
4.降低订单处理成本
构建海外仓储管理信息系统，跨境电商企业对跨境电商物流企业的服务流程进行监控管理，实时掌握海外订单的履行过程、峰值订单处理量、海外消费者满意度、海外仓库存等信息，提高跨境电商物流企业的订单执行效率、消费者满意度和配送时效。
5.降低当地派送成本
为了提高配送效率，从海外仓服务能力、海外仓设备配置、与本土物流企业的合作经验等角度，精心选择跨境电商物流企业，选择距离海外消费者较近的本地海外仓，有助于提高配送效率，加快配送响应速度，提高配送质量。此外，还应严格考核跨境电商物流企业，降低配送差错率，尽量减少退换货数量。
