在国际航运业务中，美国航线的运费计算有着独特的规则和费率体系。对于从事中美贸易及相关航运业务的人员来说，掌握这些知识至关重要，它能够助力准确核算运输成本，合理选择运输方式，从而提高经济效益和竞争力。
一、LOCAL 费率
这是美国西海岸当地费率，适用于太平洋沿岸港口地区以及途经这些港口到达邻近 9 个州的货物。托运人在运输此类货物时，需明确这一费率标准，以便准确预估成本。
二、OCP 费率
即内陆公共点费率，适用于美国大片内陆地区，范围涵盖约占美国除阿拉斯加和夏威夷之外其他部分的 2/3。经美国西海岸转往这些地区（或反向）的货物可享受 OCP 运输优惠费率，相比西岸地区费率更便宜。这种运输方式下，发货人买断西岸港口，收货人委托中转商负责内陆运输，对双方都有一定优势，业务中也较为常用。同时，加拿大也有类似的 OCP 地区及优惠办法。
三、AG 费率
美国东海岸费率，适用于前往大西洋沿岸和墨西哥湾港口的货物，也可记为 AW（全水路运输），用于区别采用多式联运到达美国东岸地区的情况。托运人需根据货物目的地和运输需求选择合适的费率方式，以优化成本。
四、MLB 费率
小陆桥费率，适用于从远东海运到美国西岸后转铁路（公路）运抵东岸或南部墨西哥湾口岸的货物（包括反向运输）。这是一种海陆联运形式，具有节省费用、缩短运输时间等优势，能为托运人提供更高效的运输方案。
五、IPI 费率
内陆点联运费率，又称微陆桥。适用于经海运到西岸再抵内陆点或反向，或经海送到东岸再抵内陆点或反向运输的货物。IPI 运费涵盖了装运港至美国海岸基本港及到内陆点的运费，可实现门到门运输，但要注意其费率常因铁路运输成本等因素而变更，计算运费时需参考最新费率。
总之，了解美国航线的各种费率及适用情况，能够让我们在航运业务中根据实际需求灵活选择运输方案，精准计算运费，避免不必要的成本支出，保障业务的顺利开展和经济效益的最大化。
