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网络消费逐渐成为主流消费方式，末端配送需求随之快速增长，无人机、无人车等无人配送工具正成为物流行业的新增长点，其背后依托的是运筹学与5G等关键技术的支撑。介绍无人配送的发展情况及其涉及的运筹学与第五代移动通信技术。

随着网络消费逐渐成为主流消费方式，我国快递业持续高速发展，2023年我国快递业务量累计完成1320.7亿件，末端配送需求与日俱增，无人配送市场需求大。无人配送不仅可以降本增效，还能缓解劳动力短缺问题，因此，无人配送已经成为现代邮政快递服务、培育智能服务的新增长点。无人机、无人车和配送机器人等形态的无人配送工具得到了广泛的应用。

美团、京东、阿里巴巴等国内互联网巨头在2016年前后开始布局无人配送的研发。2017年12月，美团第一代自动配送车"小袋"诞生；2020年2月，京东无人配送车在武汉投入使用；2020年9月，达摩院院长张建锋在云栖大会发布物流机器人"小蛮驴"。2021年，美团加大包括在无人车、无人机配送等领域前沿技术的投入。2022年，自动驾驶公司Nuro宣布与比亚迪联合研发设计第三代无人配送车。

《"十四五"数字经济发展规划》《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》《"十四五"城乡社区服务体系建设规划》《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》《"十四五"交通领域科技创新规划》等多项发展规划将无人配送纳入其中，长期性发展方向更加明确。

自动识别技术、存储技术、网络传输技术、智能导航技术、自动跟踪技术和线路规划技术是支撑物流配送无人化的关键技术。无人配送技术架构、技术模型、无人示范等也成为无人配送核心技术的主要研究方向。集成了高精度定位、感知、行为预测、仿真、智能网联等多种核心技术的智能快递车实现了L4级别自动驾驶，正在为物流运输的"最后一公里"提供基础运力服务。