海外仓物流是随着跨境电商的迅猛发展而产生的。由于客户对跨境电商的购物体验品质要求不断提高，但上述提及的跨境物流仍存在不足的地方，如配送时效低、清关难、跟踪信息不完备、货物易破损、货物易丢包、退换商品难等，因此，在海外设立仓库进行本地配送成为跨境物流的一大重要趋势，它可以提升客户购物体验、降低商家经营成本。
海外仓物流是指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送提供的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当客户有需求时，卖家第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。海外仓物流的整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓的头程运输采用传统的外贸物流方式(海运/空运/陆运),货物抵境后按照正常清关流程进口，大大降低了清关的障碍；在接受了订单后卖家直接从海外仓库发货配送，缩短了运送时间和转运流程；此外，海外仓中备有各类商品的存货，因此也能实现退换货服务。
具体来说，头程运输，即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理，即中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。本地配送，即海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
海外仓物流的优势体现在：用传统外贸方式送货到仓，可以降低物流成本，这相当于将销售转移到本土上；可提供灵活可靠的退换货方案，提升了海外客户的购买信心；同时，发货周期缩短，发货速度加快，可降低因跨境物流缺陷而导致的低交易率；此外海外仓可以帮助卖家拓展销售品类，突破“大而重”的发展瓶颈。
但其劣势主要在于适用商品有限，商品一般是库存周转快的热销单品，否则容易压货或滞销。同时，它对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。
案例阅读
亚马进每年会“清理”一大批滞销在仓库里的商品，至少300万件全新商品会被销毁。这些货物包括价值不菲的商品，如电视机等家电以及日常用品，如尿不湿、玩具等。许多包装完好的货物都被倾倒在了垃圾填埋场或被焚烧掉。
这些被亚马逊处理掉的商品，其实是属于商家的。这是由于亚马逊平台采用了FBA、第三方海外仓和自发货这三种发货模式。FBA，即亚马逊提供的代发货业务，卖家需要提前备货至亚马逊仓库。若客户在平台上下订单后，亚马逊会直接从客户当地的仓库发货给客户。亚马逊每个月都会向供货商收取仓储费，这个费用大概是每平方米 22 英镑(约 195元)。而被亚马逊扔掉的商品，基本上都属于第一种由亚马逊物流提供代发货(FBA)的商品。这个费用会随着时间上涨。如果库存时间超过6个月，费用就会涨到每平方米 430英镑(约3813元)。如果库存时间超过一年，则是每平方米为860英镑(约7627元)。
所以，这并不是供货商自愿放弃自己的商品，而是高昂的仓储费造成的。
