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在开展欧洲地区的海运业务时，深入了解各国港口的特殊规定，对于确保货物顺利运输、清关以及避免潜在风险和损失至关重要。

比利时：对于运往安特卫普港或经其中转的货物，提单必须详细显示外包装数量及内装具体品名与数量。若缺乏详细品名信息，比利时海关系统将拒绝数据输入，进而影响货物在目的港的清关与中转流程。因此，在提供提单资料时，务必出具明确的品名明细清单。

罗马尼亚：发往康斯坦察港的货物，提单需提供收货人和通知人的公司名称、详细地址及联系方式（电话和传真）。对于海运费到付和第三地付款的货物，收货人栏不能是 “TO ORDER” 等形式，必须是在罗马尼亚注册的当地真实公司，通知人为个人时，发货人还需提供其护照号码、电话和传真等信息。

意大利：至意大利热那亚、那不勒斯、塔兰托等地的货物，除单提单号对应单柜的提单类型外，其他货物在提供提单资料时需提供商品品牌，若无品牌则应注明 “NO BRAND”，以满足当地海关要求。

乌克兰：发往伊利乔夫斯克、敖德萨的货物，发货人要提供收货人和通知人的公司名称、详细地址和联系方式（电话和传真）。海运费到付和第三地付款时，收货人栏有特定要求，通知人为个人时发货人需提供其护照号码等信息。

欧洲航线集装箱限重：欧洲部分地区对集装箱有特定限重要求（含箱皮重），如波兰华沙 22MT/20'/40'，奥地利港口 23MT/20'、26MT/40'，德国内陆点 21.5MT/20'、23MT/40’，西班牙内陆点 20.3MT/20'、26MT/40'。了解这些限重规定，有助于合理安排货物装载，避免超重导致的额外费用和运输风险。